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在沈阳，还有那么多的3开头的公交，3**就是其中的一路。

那条路，东西走向；
那个车站，在路北；
出站直行，100多米，是十字路口；

在马路向西走向最右侧的是左调头右转弯的地面标识；前方有红绿灯的左右转标识；
有3**在出站之后不进入直行线，磨蹭在这个转弯道上，这条道，是绿灯，可以左转右转，它不去直行线上等红灯变绿，却在绿灯的转弯到上碍事，憋了一排有机会绿灯右转左转调头的车。
当直行绿灯亮起，它又夹楔在直行线上的其他车前，率先过岗。这个时候的转弯道已经是红灯，是六七十秒的等待，因为被3**堵住了30多秒无法通行。

你在想什么？3**



这是一条重要马路的，一个岗，一个车，一个现象...现象背后是什么？
你车上有突发事件，可以闯灯；那个磨蹭的状态，明显是在咔弯道的机会。

当路权不清的情况下，忍让好于强行。
那么在交通标志十分清晰的情况下呢？



李辉
2013年10月29日